港灣式候車亭實用性高

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智慧公交站臺是近幾年發展迅速的一個行業，其高速發展的姿態也體現出來我國交通事業的蓬勃發展。老舊路況的改造，必然帶動老舊公交站臺的翻新，對于快速發展的公共交通而言，公交站臺制作廠家也必須根據交通系統的情況進行分析，最終拿出一套行之有效的公交候車亭改造計劃，并逐步實施，幫助完成城市智慧出行。 現代化的智慧公交站臺包括智能化設備和公交站臺設備。公交站臺我們今天就不多做介紹，主要需要強調的是——智能化設備。這種設備的具體終端主要體現方式是智能電子站牌或者一體式智能公交站臺。它們實現的功能必須包含：實時報站、移動APP、天氣預報、智能監控、客流分析、廣告自動播放、故障排查、防盜報警等。智慧出行唯一的要求就是滿足人們出行時想知道的一切信息。智慧公交站臺上面所有的功能都可以實現，那么它就可以基本上滿足人們日常出行時想知道的交通信息。

隨著城市公共交通的發展，公交站臺的需求也在不斷增加。對于公交站臺的款式結構開始不斷豐富，產品的工藝不斷的改進。大眾化的常規公交站臺已經開始不能滿足與現代城市的發展需要，不少城市把仿古公交站臺作為首選。仿古公交站臺一般根據當地的歷史民俗文化進行設計制造，大多采用銅色或者深咖色作為顏色主調，頂棚采用仿古瓦，仿古公交站臺是古典元素與當地文化巧妙結合，散發著一種古老建筑的特別韻味，放在擁擠繁華的街道邊提供市民候車，給人帶來愜意舒適的另類感覺。 從外觀上來說，仿古公交站臺仿古效果逼真，不褪色，具有沉靜大氣的視覺效果，給人帶來舒適、寧靜的感受，讓人全身心放松，卸下工作一天的辛苦與緊張。它的制作材料均符合標準，不會影響到自然環境，人體健康等方面，是一種綠色環保無污染的建筑材料。仿古公交站臺的風格和周圍環境也不會發生沖突，看習慣了鋼筋混凝土，仿古公交站臺會有耳目一新的感覺。對于它的設計方面，由于各民族地區氣候、環境、生活習慣、風俗不同，具有獨特形式和風格，為了結合當地的歷史文化民俗，主要反映在仿古公交站臺的形體、外觀、色彩、質感、和處理手法等方面。 仿古公交站臺彰顯古典文化，比較適合擁有文化悠久的歷史名域或者是富有古建筑特色的城市地域。

2022年的春天已經悄然來臨，也就意味著炎熱的酷暑天氣也就距離我們不遠了，面對著日漸升高的氣溫，我們外出在等候公交車的時候，出行的舒適體驗度將會大打折扣，為了解決這一問題，切實做到為人民服務，現在很多的商家都對公交候車亭進行了改良，根據夏季氣溫高，人們出行可能容易出現中暑的這一問題，添加一些降溫解暑的設計，為廣大候車群眾帶來一絲清涼。 首先，帶來高溫的主要因素是強烈的紅外線照射，紅外線是熱輻射，所以其傳熱方式是熱輻射?？梢赃m當將公交候車亭的頂棚加長加寬，較大可能的遮蔽更多的熱輻射，候車的市民只要不是直接的受到太陽光的照射，就能減少很大的熱量。其次，還可在公交候車亭頂棚上裝置噴霧降溫系統 ，采用蒸發吸熱的原理，降溫終端將顆徑在1-10微米的霧顆粒擴散至降溫區域，在擴散的過程中不斷蒸發，并吸收該區域大量熱能，科學統計，一公斤的水激發成浮游漂浮狀態的人造霧，得到的效果等于溶解七公斤的冰，一般可達6℃-10℃的降溫效果。水霧從站臺的頂部約三米的空中灑下來，會輕輕縈繞身邊，人體舒適度提高了不少。有了一臺會降溫的公交候車亭，讓人們無懼在炎炎烈日下等車。

候車亭是分布在城市公共交通車輛運行的任何道路上的基本公共交通設施。是必不可少的。候車亭的合理設計和布局可以在很大程度上保證城市公共交通的暢通和安全，滿足人們的出行需求，為人們的出行提供極大的便利。因此，候車亭的設計需要結合城市規劃的合理布局和相關設計規范。 候車亭設計標準: 1.在設計候車亭時，對于現有的一些站點，應根據道路的調整(如設置單向線路等)來考慮站點的遷移位置。)。 2.同一方向的候車亭之間的距離不應太近。一般情況下，城市中心區應在500-800米之間，城市中心區以外應在800米以上。 3.候車亭應當設置在公共交通線路沿線的主要客流集散點，并與規劃的路網和長途客運站樞紐站相結合。 4.候車亭應符合防雨、抗震、防風、防雷、防盜要求，并符合消防驗收要求。 5.設計候車亭時，上下方向對稱的車站應在道路平面上錯開，即車站應設置在岔口位置，錯開距離不應小于50m。在主干道上，如果快車道寬度大于等于22m，就不能正常開通。原則上，站臺應該?？吭诟劭?。 6.候車亭設計的規模應基于人口密度、客流、車輛長度、列車數量等綜合考慮。應盡可能采用標準化設計和模塊化組合。 城市候車亭的設計標準。但無論設置什么樣的候車亭，都要在保證公交乘客候車安全、方便乘客換乘過街、方便公共汽車?？亢晚槙尺M出的基礎上進行設置。